从这份报告里能了解到，全年超过九成的用户都青睐乾崑智驾，其累计帮助避免了可能发生的碰撞达300.3万次。
具体来说，这份报告亮点如下：
1、辅助驾驶用户活跃率98%；
2、全年累计辅助驾驶里程达43.6亿公里，累计总里程为56.4亿公里；
3、全年累计避免可能发生的碰撞次数达165.6万次（总计300.3万次）；
4、全年累计辅助泊车次数达2.5亿次，累计总次数为3.3亿次；
5、车位到车位2.0的使用次数达2524.8万次；
6、车位到车位服务在全国范围内适用的停车场数量已超过100万个。
在智能辅助驾驶技术领域，华为始终处于行业公认的第一梯队，这与其在研发方面的大量投入密不可分。
在第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会上，深圳引望智能技术有限公司副总裁迟林春曾透露，华为乾崑智驾当前已实现上车应用的是ADS 4版本，而ADS 5版本正处于研发阶段。仅ADS 5这一个版本的研发投入就达到了约100亿元，这样的资金投入规模在国内同行业中处于遥遥领先的位置。
