今日晚间，一汽丰田旗下中型纯电轿车bZ3智享家迎来正式上市。此次新车共发布2款车型，官方指导价在10.98万元至12.98万元之间，同时推出限时焕新优惠价，区间为9.38万元到10.38万元。
新车的升级重点聚焦于智能化与辅助驾驶领域，不仅新增了一颗激光雷达和32颗智能感知硬件，还搭载了Momenta 5.0辅助驾驶系统，可支持ILPP记忆泊车等丰富的辅助驾驶功能。
对于一汽丰田而言，这次9.38万元起的焕新价格堪称“掀桌价”。对比来看，2024年推出的2024款bZ3售价区间曾达16.98-19.98万元，如今的新款车型相当于直接下调了7.6万元。
具体来看，新车在外观方面与现款车型没有太大变化，只有车顶新增的激光雷达，预示着车辆辅助驾驶能力的升级。
车内变化最显著的地方是，之前的纵向中控屏换成了15.6英寸的横向屏幕，这样更符合当下市场主流APP的布局特点以及大众的审美偏好。同时，车机系统引入了AI语音大模型，使得语音交互的表现有了明显的提升。
中控出取消了旋钮式换挡，改为电子挡把，同时增加双杯架和双手机无线充电面板，以及PM2.5负离子发生器和支持音乐律动的多色氛围灯等。
车身尺寸上，新车长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距为2880mm，符合其中型轿车的定位。
辅助驾驶是新车最大的升级点，其将搭载Momenta 5.0辅助驾驶系统，配备包含一颗激光雷达在内的32颗智能感知硬件，芯片算力可达544TOPS。
支持城区和高速INP导航驾驶辅助，城区柔和顺滑变道，变道成功率达95%；跟车时均匀变速不突兀。高速场景下，上下匝道成功率高达98%。
新车配备了全场景泊车辅助功能，能一键识别可用车位，可自主选择泊入或泊出方向，泊车速度也支持调节；此外，车辆还具备ILPP记忆泊车辅助功能，能够按照系统预先记忆的路线巡航，并精准泊入专属车位，其记忆路线的长度可达3公里，功能成功率更是高达95%。不过需要注意的是，该功能目前尚未开放，需要等待后续通过OTA升级才能实现。
动力部分，若以现款车型为参考，其搭载的是比亚迪弗迪动力所提供的TZ200 - XS002电机，并且有高低功率两种版本车型可供选择，高功率版本的功率为180千瓦，低功率版本的功率为135千瓦，而这两种版本车型的最大扭矩都是303牛·米。
这款车型的电池同样采用比亚迪的磷酸铁锂刀片电池，提供49.92kWh和65.28kWh两种容量版本，对应的纯电续航里程分别达到517km与616km。其百公里耗电量分别为11千瓦时和12千瓦时，同时支持快充功能，从30%充电至80%仅需27分钟。
整体来看，这次上市的一汽丰田bZ3在升级策略上把握得相当精准，针对年轻用户最关注的智能座舱与辅助驾驶功能，都提升到了行业顶尖水准。尤为关键的是，一汽丰田将其售价直接定在了9.38万元，这无疑打破了国内搭载激光雷达的高阶辅助驾驶车型的价格底线。
与比亚迪秦L、吉利银河A7等同级对手相比，一汽丰田bZ3的配置和价格优势极为鲜明。新车能否成为一汽丰田新能源最新的爆款车，我们拭目以待。
那么问题来了，亚迪秦L和丰田bZ3你会怎么选呢？评论区聊聊你的看法。
