和市区的超级充电站比起来，高速服务区的充电桩收费跟服务区超市里的商品价格一样，都偏高。
日前，有电动车主发帖抱怨，高速充电费用颇高，自己的车即便花费100元也无法将电量充满。
车主展示的充电界面显示，目前电量已充至84%，累计充入40.13度电，产生的充电费用是72.23元，对应的充电单价为1.8元/度。
作为参照，城区内的超级充电站充电价格通常在每度电1元上下，要是赶上夜间的低谷用电时段，充电成本甚至能低至每度电0.5元。
车主的吐槽引发了网友们的热烈讨论，有位网友幽默地回应道：“每次加油花个两三百，也没见你抱怨贵啊。”车主自己听到这话也乐了，仔细琢磨一下，好像确实是这么回事。
还有网友对电车在高速上的行驶成本进行了测算：“40度电，取中间值计算，在高速上大约能跑250公里，充电费用72元，相当于每公里行驶成本0.28元，依然比油车省一半。”
其实，高速服务区里的充电桩，充电价格通常比市区贵出不少，要是不着急赶路，完全可以从高速路口下来，到市区里充电，这样不仅更划算，还不用排队等充电桩。
