12月9日消息,奇瑞集团发布官方消息称,其与河钢集团联合开发的汽车用超高强韧2400MPa热成形钢板已正式首发!
这一突破性成果,让中国汽车材料在超高强领域实现了关键跨越,也彰显出我国在关键基础材料研发方面的不断进步与自主创新能力。
奇瑞表示,热成形钢板是汽车安全与轻量化的关键基础,被广泛使用在A/B柱、车门防撞梁、门环、地板横梁等核心承载及抗撞结构上。
长期以来,行业主流材料的强度大多处于1300–1800MPa区间,怎样在提升强度的同时,还能兼顾韧性、稳定性与可成形性,一直是材料技术领域面临的行业难题。
此次奇瑞与河钢携手联合研发的2400MPa级热成形钢板,在保障成形性能与加工稳定性不受影响的前提下,大幅提升了材料强度,成功实现了对行业主流水平的显著超越。
相较于传统材料,这项成果拥有三个突出的优势:
强度提升幅度十分显著,高安全部件的抗冲击能力得到了进一步增强;高强度特性让材料具备了向更薄规格发展的潜力,从而为整车减重创造了更多可能性;同时兼具良好的韧性与可成形性,能够有效缓解高强材料普遍存在的易脆、难加工问题。
目前,该材料已在车门防撞梁上完成实件试冲、装车测试及多轮验证,展现出稳定的力学性能、可控的成形工艺窗口与良好的尺寸精度,这表明其在高强度安全零件领域已具备实际量产应用的成熟条件。
未来,这种材料有望拓展应用到门环、纵梁、横梁等更多关键结构部件上。