12月24日有消息称，据相关报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已宣布针对特斯拉Model 3启动缺陷调查。
缺陷调查办公室表示，此次调查涉及约179071辆2022款Model 3车型，主要针对紧急情况下车门应急释放装置是否便于识别以及醒目程度是否达标这一核心问题展开。
美国国家公路交通安全管理局称，这项调查是在当地时间12月23日接到缺陷请愿后正式开启的。
请愿内容指出，车辆所配备的机械式车门应急拉手被设置在不显眼的位置，且缺乏明确标识，在紧急情况下不够直观，可能会对乘员的迅速逃生造成影响。
目前，特斯拉方面还未对此事进行回应。
据了解，尽管特斯拉配备了机械门把手释放功能，可在紧急情况或断电时使用，但专家指出该机械把手的设置区域不够直观，特别是对于后排乘客来说。
上个月，特斯拉因威斯康星州的一起火灾事故遭到起诉，该事故致使Model S车内的五名乘客全部不幸遇难，据称他们是由于车辆存在设计缺陷导致车门无法打开而被困在车内的。
另外，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在今年9月期间，针对部分特斯拉车型存在的车门缺陷启动了调查工作。据NHTSA于10月27日披露的信息显示，目前已接到不少于16起相关投诉案例，其中涉及儿童被困车内、因高温导致窒息等危险状况。
有车主表示，下车后自己被锁在车外，因特斯拉电子门把手出现故障无法打开车门，而孩子被困在车辆后排，最终只能选择砸破车窗玻璃。
NHTSA指出，目前正在对该问题的影响范围与严重程度展开进一步评估。一旦最终确认电子门把手问题会给车辆带来不合理的风险，涉及的相关车辆就可能被召回。
