根据雷军的介绍，新一代SU7将实现激光雷达与满配辅助驾驶的全系标配，此外还配备了2200MPa小米超强钢内嵌式防滚架、1500Mpa防刮底横梁以及底部防弹涂层等安全配置。
此外，新车的标准版和Pro版采用752V碳化硅高压平台，其中Pro版的CLTC续航里程达902KM；Max版则搭载897V碳化硅高压平台，在常温环境下的充电桩实测数据显示，其最快可实现15分钟补能CLTC续航670KM。
这次新款SU7的底盘部分同样迎来了升级，具体来看，全系车型都标配了V6Plus电机、前四活塞固定卡钳以及前后规格不同的轮胎（前245mm、后265mm的后宽胎设计）；其中Pro版与Max版还额外搭载了闭式双腔空气弹簧系统和CDC阻尼可变减振器。
新车配备了官方命名为卡布里蓝的全新配色以及20英寸锋刃轮毂，内饰方面也有所升级，像暗夜黑配色、全新设计的双色方向盘、中控台、座椅和氛围灯等均有调整。
另外，官方公布的新一代SU7预售价分别为：标准版22.99万元、Pro版25.99万元、Max版30.99万元，大家对此有什么看法呢？
雷军还着重指出，对于已锁单但尚未交付SU7的车主，可享受限时升级的权益。
