2026年1月7日，比亚迪针对秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i和海豹06 DM-i这四款热门车型，推出了长续航版本。新车的CLTC纯电续航里程均超过210km，较同级混动车型的纯电续航提升一倍，进一步降低了通勤成本，让用户得以享受“一周一充”的纯电通勤生活。同时，车辆综合续航超2110km，且支持30%到80%的快充仅需20分钟，比亚迪的大电池插混车型由此实现了日常通勤与长途出行的全场景覆盖，助力用户彻底摆脱里程焦虑。
比亚迪这次新增推出的大电池插混车型，目标是打造10万级插混市场的价值新典范。对于2026年有购车打算的用户来说，这4款即将在1月初正式发售的新车值得大家着重留意与期盼。
依托第五代DM技术的不断迭代升级，比亚迪即将推出的大电池插混车型配备了大容量插混专用刀片电池。该电池不仅有效提高了能量密度，还借助AI能耗管理等系统，在确保整车性能与重量维持原有水平的前提下，达成了纯电续航里程的翻倍提升。
比亚迪是插混技术路线的开创者，切实达成了“最早量产、最多迭代、应用最广、口碑最好”的成就，凭借持续的技术迭代推动行业持续发展。到2025年底，比亚迪插混车型的累计销量已超过786万辆，在中国市场，每售出2辆插混车，其中就有1辆是比亚迪品牌的。
2026年国家插混新规明确纯电续航门槛需提升至100公里，比亚迪凭借对技术趋势的前瞻性布局，抢先推出纯电续航达210km的插混车型，以远超新规标准的硬核技术实力，精准契合消费者对高品质长续航混动产品的迫切期待。在新能源汽车已成为市场主流的当下，比亚迪通过不间断的技术迭代与产品创新，不仅为混动市场构建起全新的价值标杆，更助力中国插混技术在全球范围内加速迈向主流化发展轨道。
