饿了么骑手换上新工服啦！不过这次的新服装，实在是让人有些意外呢。
近日，饿了么骑手换新工服的消息在网络上引发热议。这套橙黑相间的新工服，远远望去颇具赛车服的风格；可凑近仔细看，上面却密集印着淘宝闪购、支付宝、盒马等二十多个阿里系品牌的标识，不少网友调侃这简直是“移动的广告牌”。
但更让人意外的是，这套新工服不是免费发放的。据澎湃新闻的报道，部分骑手需要自费购买这套装备，全套价格高达380元，直接把话题热度推到顶点。
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事情的由头，是前几天饿了么推出的“城市骑士・橙意计划”，说是联合了阿里系20多个品牌，要为骑手提供更好的保障和支持。
听起来是个好事，但执行起来却让人摸不着头脑。既然是给骑手送温暖，为什么要把工服设计成移动广告位？还还要让骑手自己掏钱...
澎湃新闻记者经过深入调查了解到，骑手们要获得这套新工服，流程颇为繁琐，而且不同身份的骑手所享受的待遇存在明显差异。专送骑手能够凭借旧工服免费更换新工服，然而新加入的骑手却得自己花钱购买。有骑手出示的购买凭证显示，实际支付金额为98.79元。还有一位骑手提供的商城页面截图表明，仅一件夹克的售价就达到188元，整套工服的原价更是超过380元。
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饿了么官方已就此回应称，此次换装主要采用以旧换新的方式：专送骑手可免费领取包含头盔、制服、餐箱和腰包的4件套；优选骑手需凭旧装备兑换；众包骑手则根据段位享受免费或折扣福利。需要注意的是，专送骑手被强制要求穿着新工服，众包骑手则无此限制。
对比竞争对手来看，饿了么这次的操作就更显得尴尬了。今年4月，美团同样更新了工服，采用的是和始祖鸟同款的面料，并且售价还不到一百元，老骑手还能免费更换。而饿了么这边呢，工服上贴满广告也就算了，还推行“分级付费”的模式，难怪网友们会争论得这么激烈。
小雷认为，平台给骑手更新装备的出发点是好的，不过具体执行方式确实有待探讨。把工作服变成流动的广告载体，甚至让一些骑手自己掏钱购买，这样的做法确实不太妥当。对于每天在路上忙碌奔波的骑手而言，他们更需要的是切切实实的保障，而非一件印满各种标识的工服。
不过，客观地说，新工服在设计方面也存在自身的优势。其选用的功能性面料确实拥有更出色的防风防水效果，而急救包等配套设计也彰显出对骑手安全的重视。部分骑手表示，新工服的实用性能相比旧款确实有了一定的改善。
从网友的反馈来看，大家的观点比较一致：工服设计不错，但广告标识太多；让骑手自费购买不太合理；骑手们最需要的还是实实在在的福利保障。
图源：澎湃新闻
说到最后。
其实，品牌若真心想表达对骑手的关怀，完全可以采用更直接的方式。例如提升订单单价、健全保险保障、优化配送系统等。这些切切实实的改进，远胜过在工服上印满Logo，更能获得骑手的认可。毕竟对骑手而言，每单多赚一些，比穿什么衣服重要得多。
说到底，这次事件反映出的不仅是工服问题，更是平台与骑手之间的关系问题。是把骑手当作合作伙伴，还是可以随意处置的资源？答案其实就藏在这些政策细节里。
在当下即时配送行业竞争白热化的环境里，平台若想在市场中站稳脚跟、占据优势，首要任务便是获取骑手群体的认可与信赖。要真正赢得骑手的心，依靠的绝非流于形式的表面文章，而是需要实打实的资金投入以及发自内心的真切关怀。当骑手们身着崭新的工服奔波于城市的各个角落时，他们内心最看重的，从来都是平台能否给予他们应有的尊重，以及是否能提供合理且有保障的劳动报酬。
