IT之家11月17日消息，俄罗斯的“胜利航空”（Pobeda）航空公司，成为了全球范围内首个在航班上配备人形机器人作为空乘人员的航司。
名为“沃洛佳”（Volodya）的人形机器人以客舱乘务组一员的身份，参与执飞了乌里扬诺夫斯克到莫斯科航线的航班服务工作。在飞行期间，这个机器人发挥了实用价值，辅助空乘人员完成了多项任务，呈现出人机协作的潜在可能。
IT之家留意到，AirProNews在YouTube平台发布的一则短视频呈现，“沃洛佳”在机舱里和乘客以及乘务人员展开互动。11月12日首航当天，这个机器人抢先在登机口迎接并问候登机的旅客。
在整个飞行过程中，“沃洛佳”承担着安全须知的播报工作，并且始终和乘客保持交流互动。它模仿空乘人员的样子，精准地传达了这些安全须知，还为乘客提供了详尽的解释。
起飞之后，“沃洛佳”没有像传统空乘人员那样提供餐食和饮品服务，不过它的出现明显改善了乘客的飞行体验。航空公司证实，乘客对这款人形机器人兴趣十足，不管是儿童还是成人都纷纷和它拍照留念。
外观上，“沃洛佳”和宇树科技的G1人形机器人十分相像，不过航司还没就此给出官方确认。从视频里能看到这个机器人模仿空乘人员的动作，体现出强化学习（reinforcement learning）技术的实际应用水平。
然而，也有用户对机器人自动化可能削弱人类价值表示担忧。有用户调侃，这位空乘人员仿佛在“培养自己的接班人”，担心人形机器人会对航空业就业市场造成冲击；还有用户觉得这样做意义不大，坦言其“是在尝试解决一个本就不存在的问题”。
一名用户则以幽默口吻指出，若机器人在飞行中“擅自打开舱门”，后果不堪设想，借此强调了一旦机器人失控可能引发的潜在安全隐患。
整体来看，评论区的反馈清晰反映出公众对人形机器人的真实态度：担忧远多于兴奋。
尽管“胜利航空”的“沃洛佳”是全球首个以试运行方式参与航班服务的人形机器人，但其他航司也已着手推进相关自动化进程。
2024年3月，卡塔尔航空（Qatar Airways）曾公开展示过一组身着空乘制服的人形机器人，计划将其应用于机上乘客服务。这组机器人配备了先进的对话式人工智能系统，不仅能够解答旅客的各类问询，还可以承担多种服务工作。
目前，人形机器人在航空制造业的应用正不断深化。今年6月，现代汽车（Hyundai Motor）与起亚（Kia）携手推出了一款名为“X-ble Shoulder”的可穿戴机器人，该机器人是专门针对飞机装配与维护作业场景设计的，能够有效提高人工作业的效率。
