12月1日消息，SpaceX正迅速从本月初“星舰”助推器18号（Booster 18）初期测试的重大挫折中恢复。在Booster 18意外损毁仅一周后，SpaceX就已开始以极快速度组装新一代助推器——Booster 19。
IT之家留意到，社交平台X上持续关注星港（Starbase）动态的观察者称，SpaceX在上周末已把Booster 19的第四个尾段运送至星港的MegaBay厂房，并且完成了堆叠操作。当下该助推器的高度已达15个环段，仅剩下少数部分还未安装。这一推进速度创下了新纪录：在短短五天时间里完成四个环段的堆叠，是目前为止最快的助推器组装速度。这样高效的进展对于SpaceX的“星舰”V3项目来说是一个积极的信号。V3版本预计会比之前已经退役的V2版本有明显的升级，V2系列在顺利完成第11次飞行任务后就正式退出了历史舞台。
知名“星舰”追踪账号TankWatchers在X平台发文称：“昨晚，Booster 19的A4尾段已被运送到MegaBay。仅仅用了五天时间就完成了四个环段的堆叠，这很有希望成为历史上组装速度最快的助推器。”另一位星港观察者TestFlight也给出了类似的说法：“Booster 19目前已经堆叠到15个环段的高度，只剩下3个尾段等待安装了！”
本月初，SpaceX的V3项目出现重大变故：Booster 18出厂仅一天后，在得州星港的马西（Massey）设施开展气体系统压力测试时突发严重异常。虽然当时还未加注推进剂、未安装发动机，事故也没有造成人员伤亡，但Booster 18的意外损坏还是让外界一度猜测“星舰”V3项目可能会延期。
不过，SpaceX 清晰地指出：“‘星舰’的第十二次飞行测试依旧计划在 2026 年第一季度开展。”在今年稍早的时候，埃隆・马斯克（Elon Musk）也曾在 X 平台上给出过相近的时间安排，他表示“V3 对比现在的 V2 是一次重大的升级，预计会在今年年底之前完成生产与测试，到了明年就会进入密集飞行的阶段。”
考虑到Booster 19当前生产流程的推进速度十分惊人，SpaceX所设定的2026年第一季度开展第十二次飞行测试的目标，说不定不仅能够达成，甚至还有望提前完成。
